DMS是什么?

信息来源:赢时代  作者:鹿晓龙  阅读次数: 次  发布时间:2007-07-05
文章摘要:说到最后,给我的感觉是:我们能不能把“DMS”看成一个“聚合所有旅游要素来面对旅游者”的概念呢?它有神而无形。没有区域的概念,没有固定的模式,没有统一的成功方式。衡量是否成功的标准依靠的是旅游经济的杠杆。
        周二智旅的群里讨论这个话题几乎花了我一整天的时间。记得我第一次看到DMS还是从巫宁的博客上,因为她曾经在金旅工作过,所以之后还向她请教和讨论和一些关于DMS的知识。如今故人已去,不胜唏嘘。关于DMS的知识,也只能靠自己领悟和多与从业者们交流了。
  还是把话题拉回来。DMS翻译成中文,就是“目的地营销系统”,最早是由WTO(世界旅游组织)提出的。“它是一个采用开放式的体系架构,通过互联网旅游信息服务、网上旅游营销、互联网电子商务、旅游行业的管理于一体,并紧密支持跨媒体宣传营销方式的完善、高效、低投入的综合应用系统。”这段话是我找出的比较全面和详细的解释了。只不过,这毕竟是文字的东西,真正落实起来,却又不那么的容易了。
  在这里,我们还是用一个DMS的案例来做说明吧——中国旅游电子商务。也有人称之为“金旅雅图”或者“金旅工程”。应该来说,这是一个国家级的DMS平台了。只是自建设以来,一直没有得到很好的发展,究其原因,我想还是围绕WTO的解释来更好一些。

  先说互联网旅游信息服务。这个网站自身的推广和营销做的就并不是太好(也可能还没开始作)。而网站首页看上去就有些让人失望,大量的内容堆积,使得浏览者无所适从。说是国家DMS,可参与的地区就那么十数家,实在是太少了,浏览者们很难获得完整的国内旅游信息;而导航系统仅仅是简单的拷贝和整合了其他旅游网站的设计,并没有什么新意。除此之外,这个平台仅有一个英文的外语版本,似乎还少了一些,这对开拓更多的旅游客源地没有什么帮助。或许这些就是运营者没有急于推广平台的原因。但在我看来,一个没有认知度和认可度的DMS平台,想让更多的目的地来参与,这也有一定的难度。这也就引出了“先有鸡或者先有蛋的”争论。而我个人建议,还是先做好内容,无论采用什么方式或者手段,让内容的问题解决了,流量和黏性自然也就可以讨论甚至水到渠成。

  其次,网上旅游营销。这点我有些不太明白。通过什么渠道(或者说是平台)营销?难道就是依靠目前我们所看到的这个DMS平台嘛?我不知道这样的一个平台是否可以说服更多的目的地认可它的网上营销的作用!到是它的海外链接较多,只是点击过去,还真没发现几个有链接中国DMS平台的。这种方式实在是有些吃亏,也有点制造错觉的意思。

  再次,互联网电子商务。这里提到的“电子商务”我个人理解应该是网上支付。只不过,这样的在线支付,对于目的地所拥有的旅游要素来说,只有很少的一部分适用。比如住宿、航空票务、租车这几项成熟的产品和服务了。而且,在这点上,我觉得DMS系统依然是起到一个营销的作用。就好像鹏飞说的,最终是一个目的地产品和服务的直销平台而已。在这点上,中国旅游电子商务网恐怕是对内比不过携程,对外比不过E龙了。

  最后,就是旅游行业管理了。如果以上三点皆很难做到,我想这点不谈也罢。总不能让中国的DMS平台最后沦为一个旅游电子政务平台吧?

  在讨论的过程中,李联山给了很多不同角度的意见,其中他就提到,别把DMS看作是一个大的(国家级)的平台,其实每个目的地的DMS的成功,都是DMS的成功案例。我想这个提法是很有道理的。只是不同目的地的DMS最后如何能够从技术层面和内容层面来整合好呢?这是不是需要一个统一执行的标准呢?因为涉及到商业利益的问题,我想这样的统一标准制订恐怕是非常难。

  说到最后,给我的感觉是:我们能不能把“DMS”看成一个“聚合所有旅游要素来面对旅游者”的概念呢?它有神而无形。没有区域的概念,没有固定的模式,没有统一的成功方式。衡量是否成功的标准依靠的是旅游经济的杠杆。

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